Об объекте

Станция Кузнецк строилась с 1924 года.

В 1926 году был построен деревянный вокзал, где разместились техническая и товарная конторы.

В 1931 году построили еще 2 пути и поворотный треугольник, отсыпается площадка под строительство станции Новокузнецк-Сортировочный и депо Новокузнецк, а в 1932 году путевое развитие ст. Кузнецк увеличилось до 14 путей в грузовом и до 4 путей – в пассажирском парке.

В 1934 посетил строительство Кузнецкого металлургического завода М.И.Калинин, сдается во временную эксплуатацию линия Мундыбаш-Таштагол, происходит бурное путевое развитие станции Новокузнецк-Сортировочный. Станция Кузнецк постановлением Президиума ЦК партии переименована в станцию Новокузнецк. В этом же году было построено новое здание вокзала – деревянное здание, расположено оно было на том месте, где сейчас находится вагонное депо станции Новокузнецк-Пассажирский.

Строительство вокзала шло до 1962 года и 23 декабря 1962 года вокзал станции Новокузнецк был сдан в эксплуатацию. Общая площадь вокзала 4378 кв. метров, одновременный прием – 1 500 пассажиров.

Вокзал станции Новокузнецк предназначен для обслуживания перевозок железнодорожным транспортом жителей города Новокузнецк с населением более 500 тысяч человек и прилегающих районов (юг Кемеровской области).

Вокзал станции Новокузнецк является вокзалом 1-го класса